Ende Januar 2014 war ich das letzte mal für ein paar Tage in Laos. Nach einem Flug von Bangkok nach Chiang Rai und einem 3-tägigen Kurzaufenthalt dort, passierte ich damals die Landgrenze bei Chiang Khong (Thailand) über eine große Brücke über den Mekong nach Houay Xai (Laos). Von dort fuhr ich mit einem kleinen Schiff die 330 Kilometer auf dem Mekong in 2 Tagen (Tag 1: 150 km / Tag 2: 180 km) bis nach Luang Prabang. Auf der Fahrt gab es ein bisschen Sightseeing und eine Zwischenübernachtung an Land in Pak Beng. Nach Ankunft verbrachte ich einige Tage in den Hotspots Luang Prabang, Vang Vieng und Vientiane, von wo ich nach Bangkok zurück flog.

Die neuerliche Inspiration, nach so vielen Jahren mal wieder Laos zu besuchen, bekam ich vorletzte Woche durch einen Post des in Thailand bekannten ausländischen Bloggers Richard Barrow. Er ist Engländer aus Kent, der schon 30 Jahre in Thailand wohnt, Englisch für Thais unterrichtet und hauptsächlich über Zugfahren schreibt. Als Medium nutzt er vor allem Facebook und Twitter, hat aber auch Webseiten über Zugfahren, wie z.B. Thai Train Guide am Start.
Er berichtete über seine Fahrt mit dem Zug von Bangkok, mit Umstiegen in Nong Khai, Thanaleng/Laos und Vientiane (Hauptstadt Laos) bis nach Boten/Laos, welches direkt an der Grenze zu China liegt. Von dort gibt es auch Zugverbindungen nach Kunming/China mit Weiterfahrt bis Hong Kong, Peking oder Shanghai. Vielleicht will ich nächstes Jahr mal eine lange Zugfahrt von Bangkok bis nach Peking oder an einen anderen Ort in China wagen. Dieses Mal will ich das mal antesten und nur maximal bis zur Chinesischen Grenze kommen.
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